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クロスビーとX1を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとX1の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  X1
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 32万円718万円
X1の相場表を見る
1081 中古車掲載台数 818
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD フルタイム4WD

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーンルーフ 4型 セーフティサポート

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    114万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 8型ナビ 全方位 シートヒーター

    本体価格
    137.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンキープナビ

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車

    本体価格
    207.8万円

ピックアップ中古車
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    189.8万円

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    85万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD コンフォートPKG 純正OP19AW 純正ナビ LED

    本体価格
    305.4万円

  • BMW X1 xDrive18d xライン 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

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    348万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ Bluetooth Bカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    189万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ ナビ バックカメラ ETC Bluetooth スマキー

    本体価格
    77.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 令和8年10月まで新車保証付 純正ナビ

    本体価格
    435万円

関東
259
164.1万円
関西
111
165.3万円
東海
150
163.6万円
北海道
102
182.9万円
九州
149
161.5万円
東北
112
180.2万円
北陸・甲信越
103
173.2万円
中国
51
158.1万円
四国
44
160.9万円
地域別台数
関東
290
262.2万円
関西
148
274万円
東海
121
260.2万円
北海道
72
232.7万円
九州
67
239.7万円
東北
28
224.2万円
北陸・甲信越
50
265万円
中国
24
316.4万円
四国
18
326.4万円

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クロスビーとX1のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  X1
176.6万円237.4万円 新車時価格 540万円798万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
996 排気量(cc) 1498~1998
99 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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