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X1とスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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X1とスペーシアベースの中古車情報を比較する

BMW  X1   スズキ  スペーシアベース
VS
30万円718万円
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中古車相場 89.8万円192万円
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770 中古車掲載台数 495
  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 禁煙車 LEDオート 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    146万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 元デモカ-ACCブラックレザーシートヒーター

    本体価格
    535万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン バックカメラ ETC パークアシスト

    本体価格
    143万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ディーゼルターボ ETC バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン キセノン 純正18インチAW 社外ナビTV

    本体価格
    68万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 黒革 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    273万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ ACC ヘッドアップD Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    195万円

  • BMW X1 xドライブ 28i Mスポーツパッケージ 4WD 買取1オーナー ナビゲーションPKG

    本体価格
    136万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ナビ バックカメラETC AWスペアキー

    本体価格
    50万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートP 2年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙元試乗車 後席片側電動スライドドア

    本体価格
    137.1万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    156.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 両側スライドドア/オートライト/保証付

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 右側電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

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    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ACC LED ハイビームアシスト 衝突被害軽減B

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減B LEDヘッドランプ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラP装着車/LEDヘッド

    本体価格
    134.9万円

関東
274
255.6万円
関西
138
299.5万円
東海
100
243.3万円
北海道
70
209.3万円
九州
61
257.2万円
東北
31
246.7万円
北陸・甲信越
47
265万円
中国
29
357.5万円
四国
20
271.3万円
地域別台数
関東
104
141.9万円
関西
92
142.6万円
東海
56
142.4万円
北海道
20
155.8万円
九州
86
146.1万円
東北
45
155.8万円
北陸・甲信越
40
149.1万円
中国
28
141.9万円
四国
24
143.2万円

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X1とスペーシアベースのカタログ情報を比較する

BMW  X1   スズキ  スペーシアベース
540万円786万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1498~1998 排気量(cc) 658
150~317 最高出力(馬力) 52
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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