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X1とアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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X1とアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
34.9万円718万円
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中古車相場 15.5万円145万円
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764 中古車掲載台数 33
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモ車禁煙車ハンズオフ全周囲カメラ

    本体価格
    503万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ハイラインOKG コンフォートPKG

    本体価格
    320万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 全国2年保証

    本体価格
    644.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1オーナー地デジACC18インチAWバックカメラ

    本体価格
    297万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オ 後期 コンフォ ハイライン ACC 2年保証

    本体価格
    338万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ 純正ナビ/後カメラ/ETC/ドラレコ/CD

    本体価格
    69.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー後期モデルバックカメラ

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ACC 電動シート HUD シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オナ 黒半革 純ナビ HUD ACC ミラーETC

    本体価格
    209.7万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 下取車Mコンパウンドブレーキ20インチAW

    本体価格
    703万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li HDDナビTV Bカメラ ETC 1オナ

    本体価格
    68.3万円

関東
290
258.1万円
関西
135
291.1万円
東海
96
246.9万円
北海道
62
224.9万円
九州
60
234.7万円
東北
29
242万円
北陸・甲信越
46
270.3万円
中国
27
373.9万円
四国
19
296.7万円
地域別台数
関東
12
67.1万円
関西
5
105万円
東海
5
101.4万円
北海道
2
26.8万円
九州
2
63.6万円
東北
3
52.5万円
北陸・甲信越
2
62.8万円
中国
2
87.3万円
四国
0
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アベンシスワゴンの中古車を探す

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X1とアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  アベンシスワゴン
540万円786万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1498~1998 排気量(cc) 1986
150~317 最高出力(馬力) 152
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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