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アルファードとX1を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとX1の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  X1
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 32万円718万円
X1の相場表を見る
8074 中古車掲載台数 819
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD TRDフルエアロ&マフラーWサンルーフ黒革

    本体価格
    599.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ フリップダウン プリクラッシュ

    本体価格
    340.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ レーダークルーズ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    925万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ WルーフVERZ20AWエアサスアルパインナビ

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/フリップダウン

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD BIG-XナビTV 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    287万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 10型ナビ 後席モニタ 本革 エアシート LED

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII ナビ バックカメラ 両側電動 後席モニター

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MS 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD フルセグ・冬タイヤ・ドラレコ(前後カメラ)

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    687万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ハイラインpkg/純正ナビ/Bカメラ/Pアシスト

    本体価格
    319.8万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン HDDナビBluetoothオーディオ Bカメラ 18AW

    本体価格
    64.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン コンフォートPG 純正ナビ

    本体価格
    265.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD アーバニスタ限定 ACC 1オナ ハイライン

    本体価格
    214万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ パワーゲート

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  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD シートヒーター ACC 360度カメラ ETC

    本体価格
    538万円

関東
2548
393.6万円
関西
1251
432.6万円
東海
1319
447.7万円
北海道
473
400万円
九州
867
425.6万円
東北
438
385万円
北陸・甲信越
427
394.5万円
中国
528
437.8万円
四国
223
402.7万円
地域別台数
関東
292
263.4万円
関西
148
274.2万円
東海
121
260.2万円
北海道
72
232.7万円
九州
66
240.6万円
東北
27
229.8万円
北陸・甲信越
51
263.9万円
中国
24
317.6万円
四国
18
326.4万円

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アルファードとX1のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  X1
510万円1480万円 新車時価格 540万円798万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
2487~2493 排気量(cc) 1498~1998
177~190 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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