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X1とランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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X1とランドクルーザー40の中古車情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
32万円718万円
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中古車相場 378万円698万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
811 中古車掲載台数 9
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定保証2年 禁煙車 コンフォートP

    本体価格
    295万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 正規認定中古車1オナサンルーフ全周囲

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 認定中古車2年保証付き 禁煙車 1オナ

    本体価格
    479.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    197万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD Pサンルーフ ワンオーナー ヘッドアップDP

    本体価格
    577万円

  • BMW X1 sドライブ 20i ファッショニスタ 限定車 後期型 1オナ 本革 ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 認定中古車 黒本革シート ACC 2年保証付

    本体価格
    479.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 禁煙 シートヒーター ディーゼル Aストップ

    本体価格
    158.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    368万円

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  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 オープン 4WD 4MT 3.2L ディーゼル リフトアップ  アルミ シート ステアリング

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ40 4速MT ディーゼル 社外AW MTタイヤ

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ42V 3400cc パワステ・クーラー 40系最終モデル

    本体価格
    698万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ42最終型 社外バンパー・リフトアップ・社外マフラー

    本体価格
    453.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 軽油 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 観音開 ディーゼル2Bエンジン 15AW T/Aタイヤ CD

    本体価格
    631.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V/ショートボディ/2Bディーゼル/4MT リヤ観音開き/ノーマル車

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V BJ41V ディーゼル NOx/PM法対応車変更車

    本体価格
    応談

関東
292
264.4万円
関西
144
277万円
東海
115
256.2万円
北海道
72
232.1万円
九州
63
242.8万円
東北
28
244.7万円
北陸・甲信越
54
254.6万円
中国
25
319.7万円
四国
18
336.9万円
地域別台数
関東
2
453.6万円
関西
3
589.2万円
東海
0
---
北海道
1
378万円
九州
2
449万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ランドクルーザー40の中古車を探す

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X1とランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  ランドクルーザー40
540万円798万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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