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| トヨタ 86 | ＢＭＷ X1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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62.9万円～847.9万円
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中古車相場 |
32万円～718万円
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| 1205台 | 中古車掲載台数 | 820台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ 86 | ＢＭＷ X1 | |
|---|---|---|
| 199万円～648万円 | 新車時価格 | 540万円～798万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4240×1775×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1835×1645 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1498～1998 |
| 200～219 | 最高出力（馬力） | 150～317 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps／最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L（最軽量グレード）という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている（2012.4） |
解説 |
プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器（スマートフォンなど）を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW／最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。（2023.2） |
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