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ライズとX1を比較! - みんなの比較車種

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ライズとX1の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  X1
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 32万円718万円
X1の相場表を見る
4222 中古車掲載台数 817
  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G バックモニター スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減 メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    184.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD TV ナビ スマアシ LDA Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー ナビ パノラマモニター

    本体価格
    204.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙 パノラミックビュー 純正9インチナビ

    本体価格
    198.9万円

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  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 新品18インチスタッドレス

    本体価格
    148万円

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    299万円

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    308万円

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  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ACC 18AW コンフォートP 電動シート

    本体価格
    297万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ドライビングアシスト/PDC/電動シート

    本体価格
    278.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォ-トPKG 1オ-ナ-禁煙 ブラウン革

    本体価格
    158万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オ-ナ- 後期モデル モカレザ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 認定中古車2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    459.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 衝突警告 車線逸脱 電動リヤゲート LED

    本体価格
    308万円

関東
893
193.9万円
関西
527
196.9万円
東海
940
197.7万円
北海道
169
205.5万円
九州
643
198万円
東北
291
202.8万円
北陸・甲信越
253
196.3万円
中国
341
192.5万円
四国
165
199.6万円
地域別台数
関東
290
262.2万円
関西
148
274万円
東海
121
260.2万円
北海道
72
232.7万円
九州
66
240.4万円
東北
28
224.2万円
北陸・甲信越
50
265万円
中国
24
316.4万円
四国
18
326.4万円

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ライズとX1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  X1
167.9万円244.2万円 新車時価格 540万円798万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1998
82~98 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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