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ヤリスとX1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   BMW  X1
VS
72万円291万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 32万円718万円
X1の相場表を見る
2282 中古車掲載台数 820
  • トヨタ ヤリス ハイブリッド Z 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X TEIN車高調 純正ナビ TSS

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 新品タイヤ/DAナビ8インチ

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス G バックモニター付き ETC装備

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z T-コネクトナビ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正ナビTV Bluetooth

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG Bカメラ シートH Pシート

    本体価格
    217.1万円

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    本体価格
    59.8万円

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    84万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD Bluetoothオーディオ/スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i スマートキー2個/Pスタート/HIDライト/ETC

    本体価格
    45.8万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD ACC 自動追従 コンフォートP

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    305万円

  • BMW X1 xドライブ 20i ファッショニスタ 4WD 本州仕入車 特別限定車 検9年4月

    本体価格
    118万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 後期モデルオートトランクACC電動シート

    本体価格
    295万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン 真珠 追ACC 後期 1オナ 2年保証

    本体価格
    308万円

関東
547
159.6万円
関西
256
161.8万円
東海
395
159.8万円
北海道
139
159.3万円
九州
313
154.4万円
東北
252
163.9万円
北陸・甲信越
140
158.8万円
中国
166
159.4万円
四国
74
168.5万円
地域別台数
関東
292
260.6万円
関西
148
274.1万円
東海
121
260.1万円
北海道
72
232.7万円
九州
66
238.9万円
東北
28
224.2万円
北陸・甲信越
51
265万円
中国
24
316.4万円
四国
18
326.4万円

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ヤリスとX1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  X1
139.5万円288.8万円 新車時価格 540万円798万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
996~1490 排気量(cc) 1498~1998
69~120 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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