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X1とGR86を比較! - みんなの比較車種

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X1とGR86の中古車情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  GR86
VS
32万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 206.7万円778万円
GR86の相場表を見る
812 中古車掲載台数 639
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 黒革元社用車18AW全周囲マイルドHV

    本体価格
    484万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車 レザーシート 18インチ

    本体価格
    300万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 認定中古車 LEDライト 18インチ

    本体価格
    348.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i DCT ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ

    本体価格
    278万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定/ディーラー/ハイラインP/コンフォート

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ACC電動シートバックカメラ純正18AW

    本体価格
    327万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車元デモカー禁煙車ACCカメラ

    本体価格
    529.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD 1オーナー Dメンテ歴 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    281.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン/コンフォートPKG 純正ナビ 茶革

    本体価格
    195.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハーフレザー ACC 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー brembo SACHSサス 純正ナビ

    本体価格
    372万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド TOMSフロント サイドディフューザー

    本体価格
    324.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    346万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブレンボキャリパー&ザックスアブソーバー

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT クルーズコントロール BSM シートH

    本体価格
    323万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT1オーナーR5登録GRマフラーETCナビTV

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ SDナビ/シートヒーター/シートハーフレザー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    275万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    278万円

関東
292
265.4万円
関西
143
277.9万円
東海
118
257.1万円
北海道
72
232.1万円
九州
63
242.8万円
東北
28
244.7万円
北陸・甲信越
53
255.1万円
中国
25
319.7万円
四国
18
336.9万円
地域別台数
関東
212
326.3万円
関西
97
323.6万円
東海
152
327.6万円
北海道
9
351.9万円
九州
63
325.6万円
東北
14
336.2万円
北陸・甲信越
20
307.2万円
中国
49
329万円
四国
23
331.9万円

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GR86の中古車を探す

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X1とGR86のカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  GR86
540万円798万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1498~1998 排気量(cc) 2387
150~317 最高出力(馬力) 235
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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