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X1とシエナを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   米国トヨタ  シエナ
VS
30万円718万円
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中古車相場 142万円578万円
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768 中古車掲載台数 12
  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ワンオーナー インテリセーフ ナビ

    本体価格
    122.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    190.5万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 車検R6年8月

    本体価格
    65万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT Dアシスト 電動Rゲート シートヒータ 7DCT

    本体価格
    237.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アドバンスセーフティPKG/HUD/1年保証付帯

    本体価格
    178万円

  • BMW X1 sドライブ 18i KEYLESS POSHSTART

    本体価格
    50.5万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハンドルヒ-タ- ブラックシ-ト HUD 360カメ

    本体価格
    573万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 前車追従機能 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 黒革 コンフォートPKG 元弊社管理社有車

    本体価格
    278万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ACC/黒本革シート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    318.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行・社外20アルミ・社外Fスポイラー

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    279万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行/ワンオーナー/低 走行/8人乗り

    本体価格
    398万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 LE 4WD ナビ&TV シートカバー両側パワースライド

    本体価格
    183万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 走行証明  プッシュスタート化

    本体価格
    278万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5V6 20AW 両側パワースライドドア 本革シート 地デジ Bカメ FD キーレス ETC

    本体価格
    142万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 LE 

    本体価格
    324万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 2018y Wサンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD ツインサンルーフ

    本体価格
    375万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE サンルーフ ハーフレザーシート Pゲート

    本体価格
    248万円

関東
273
256.3万円
関西
138
299.5万円
東海
100
243.3万円
北海道
70
209.3万円
九州
61
257.2万円
東北
31
246.7万円
北陸・甲信越
47
265万円
中国
28
368.5万円
四国
20
271.3万円
地域別台数
関東
7
356万円
関西
0
---
東海
2
162.5万円
北海道
0
---
九州
2
361万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
375万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  X1   米国トヨタ  シエナ
540万円786万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 2700~3500
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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