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X1とV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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X1とV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

BMW  X1   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
29.4万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 168.3万円728万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
814 中古車掲載台数 43
  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ ハイライン+コンフォートPKG 純正ナビ

    本体価格
    184.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    109万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 禁煙車ACC HUD カープレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    568万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期型 コンフォートP タッチナビ

    本体価格
    315万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ナビTV サンルーフ Bluetooth Bカメラ 茶革

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー レーダークルーズ ハーフレザ

    本体価格
    275.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ACC ガラスサンルーフ セレクトP

    本体価格
    389.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD Bluetoothオーディオ/スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD ラッピング

    本体価格
    460万円

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    239.9万円

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    278万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ディーラ仕入 本革 禁煙

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD B&Wプレミアムサウンドシステム搭載

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ファインナッパレザーシート 純正9インチ

    本体価格
    293万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD Google搭載

    本体価格
    559.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD アンバーレザー 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    295.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD 4WD 360度カメラPアシスト前後ドラレコ19AW

    本体価格
    325万円

関東
291
255.2万円
関西
138
275.1万円
東海
128
252.5万円
北海道
70
224.5万円
九州
62
230.9万円
東北
30
213.9万円
北陸・甲信越
49
258.2万円
中国
26
312.5万円
四国
20
304.9万円
地域別台数
関東
22
458.1万円
関西
5
430.1万円
東海
7
309.6万円
北海道
2
567.8万円
九州
1
456万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
4
389.9万円
中国
0
---
四国
1
457万円

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V90クロスカントリーの中古車を探す

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X1とV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ボルボ  V90クロスカントリー
540万円798万円 新車時価格 694万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1498~1998 排気量(cc) 1968
150~317 最高出力(馬力) 190~320
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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