BMW 6シリーズグランクーペ | フェラーリ 599 | |
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VS | ||
108.5万円~438万円
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中古車相場 |
1330万円~1980万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 6シリーズグランクーペ | フェラーリ 599 | |
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986万円~1485万円 | 新車時価格 | 3045万円~3458.7万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5010×1895×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1962×1336 |
2979~4394 | 排気量(cc) | 5999 |
320~450 | 最高出力(馬力) | 620 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ 活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6) |
解説 |
最強のフロントエンジンモデル 2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10) |
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