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デュトロと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
58万円1089.5万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 88万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
1095 中古車掲載台数 71
  • 日野自動車 デュトロ 1.8トン平 ワイドロング ※本州仕入れ 垂直ゲート付

    本体価格
    260万円

  • 日野自動車 デュトロ 低温冷凍車 -30℃ 跳上PG付 2t積み ワイド ロング スタンバイ機能 2室構造

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2トンワイドロングアルミウイング 

    本体価格
    264万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 小型 2トン冷凍車 10尺ボディ 中温設定 -5度確認済 キーストン サイド扉

    本体価格
    207.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ディーゼルターボ 全低床 2t/2トントラック/全低床/荷台鉄板張/1.5t

    本体価格
    169万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン/アルミバンLOBOX MT5/ディーゼル/法人ワンオナ/整備記録簿/

    本体価格
    208万円

  • 日野自動車 デュトロ パワーゲート パワーゲート エアコン  パワーウインドウ

    本体価格
    84.8万円

  • 日野自動車 デュトロ レバー配置変更型ユニッククレーン 4WD 3t 4段クレーン 2.9t吊り 5MT

    本体価格
    480万円

  • 日野自動車 デュトロ AT-100TT 扉付FRPバケット タダノ 10m 高所作業車

    本体価格
    440万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 白革/禁煙/全Sヒ-タ-/Bカメ/Dレコ/Bluetoth

    本体価格
    125万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ 茶革 シートヒーター LEDライト

    本体価格
    168万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 ナビ Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    166.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 3DDesignマフラー/サンルーフ/本革/ナビTV

    本体価格
    231.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 後期型/黒革/アダプティブLEDライト/ETC

    本体価格
    185万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i コンフォートPサンルーフLEDライトDサス

    本体価格
    188万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ クルーズコントロール レザーシート(茶)

    本体価格
    329.2万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 後期エナジーコンプリートカーデモカー仕様

    本体価格
    438万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ナビ TV レッドレザ- サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 20インチAW 黒革シート サンルーフ後期型

    本体価格
    280万円

関東
340
366.2万円
関西
152
336.8万円
東海
179
324.4万円
北海道
73
336.3万円
九州
175
284.3万円
東北
49
281.7万円
北陸・甲信越
33
343.2万円
中国
25
230.1万円
四国
69
280.3万円
地域別台数
関東
25
204万円
関西
23
262万円
東海
7
142.5万円
北海道
0
---
九州
3
269万円
東北
3
156万円
北陸・甲信越
2
280.1万円
中国
8
197.7万円
四国
0
---

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デュトロと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   BMW  6シリーズグランクーペ
--- 新車時価格 986万円1485万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
2700~5300 排気量(cc) 2979~4394
--- 最高出力(馬力) 320~450
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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