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キックスと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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キックスと6シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

日産  キックス   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 98万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
1213 中古車掲載台数 81
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 当社社用車 9インチナビ ドラレコ アラモニ

    本体価格
    266万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット メモリーナビ 2.0ETC

    本体価格
    184万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    244.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ETC 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD CD ルーフキャリア キーレス Tベルト交換

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビTV 全方位カメラ エマブレ LED

    本体価格
    200.5万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    70.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ/360カメラ/プロパイロット/ETC2.0

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    204.9万円

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  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ オプションLEDヘッドライト Arcn20インチAW

    本体価格
    233万円

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    本体価格
    138万円

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    208万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ハイラインP黒革VシートウッドPシートH前後

    本体価格
    188万円

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    145万円

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    本体価格
    237.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i ナビTV Bluetooth サンルーフ タイヤ新品

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    203.8万円

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    本体価格
    228万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    159万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ LEDヘッド/SR/ドラレコ/レーザー探知機

    本体価格
    155万円

関東
374
209.1万円
関西
137
211万円
東海
202
215.7万円
北海道
41
195.2万円
九州
173
223.7万円
東北
89
213.9万円
北陸・甲信越
74
209.5万円
中国
82
235.9万円
四国
41
201.5万円
地域別台数
関東
31
208.4万円
関西
17
277万円
東海
12
186.6万円
北海道
1
148.8万円
九州
7
201.3万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
2
303.1万円
中国
6
213.5万円
四国
1
155万円

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キックスと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  6シリーズグランクーペ
275.9万円370万円 新車時価格 986万円1485万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
1198 排気量(cc) 2979~4394
82 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキックスの中古車は1213台、6シリーズグランクーペの中古車は81台掲載しています。
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