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エスティマと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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エスティマと6シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 98万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
1143 中古車掲載台数 74
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション /1年保証付/ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 9インチナビ クルコン ETC 1オーナー 禁煙

    本体価格
    138.4万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ2.4アエラス20THアニバ 

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム アルパイン TRD SR 後モニター Pシート

    本体価格
    294.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1年保証 中期 両側パワスラ HDDナビ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラスプレミアムエディ フルセグTV付き

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ リアモニター TEIN車高調

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス タイミングチェーン

    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    138万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 20インチAW 黒革シート サンルーフ後期型

    本体価格
    280万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ 社外19インチアルミ 黒革

    本体価格
    252万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 本革シート/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    108.5万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ サンル-フ 後期モデル ACC HUD 茶革 20AW

    本体価格
    241万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 白革 前席コンフォート サンルーフ

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ M6仕様 フルエアロ サンルーフ 革シート

    本体価格
    137万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ 茶革シート

    本体価格
    88万円

関東
386
94.7万円
関西
147
90万円
東海
137
108.2万円
北海道
100
97.5万円
九州
125
87.5万円
東北
105
116万円
北陸・甲信越
81
105.6万円
中国
33
101.1万円
四国
29
89.7万円
地域別台数
関東
28
206.6万円
関西
18
270.8万円
東海
10
165万円
北海道
1
148.8万円
九州
4
178.8万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
2
303.1万円
中国
6
213.5万円
四国
1
155万円

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エスティマと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   BMW  6シリーズグランクーペ
266.7万円429万円 新車時価格 986万円1485万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
2362~3456 排気量(cc) 2979~4394
170~280 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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