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カローラスポーツと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
78万円350万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 88万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
989 中古車掲載台数 75
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    221.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD トヨタセーフティセンス 禁煙車 BSM

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 9インチナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    181.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 修復歴無し

    本体価格
    176.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正エアロ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正Dオーディオ TRDエアロ 前後ドラレコ

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z WORKホイール・社外エアサス・構造変更済み

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 2年間距離無制限保証 9インチディスプレイ

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    185万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ パッケージ Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ LEDヘッドライト 禁煙車

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    317.9万円

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    本体価格
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  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

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    120万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ インテリジェントセーフ

    本体価格
    185.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ ハイラインPKG LEDライト 黒革 ガラスSR

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    343万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ # サンルーフ 純正OP20インチAW フルセグ

    本体価格
    114.8万円

関東
281
201.2万円
関西
132
205.1万円
東海
188
200.7万円
北海道
35
185.7万円
九州
144
200.7万円
東北
57
202.4万円
北陸・甲信越
45
201.8万円
中国
69
202.5万円
四国
38
216.1万円
地域別台数
関東
28
206.6万円
関西
18
270.8万円
東海
10
165万円
北海道
1
148.8万円
九州
5
164万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
2
303.1万円
中国
6
213.5万円
四国
1
155万円

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カローラスポーツと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   BMW  6シリーズグランクーペ
210.6万円297.8万円 新車時価格 986万円1485万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
1196~1986 排気量(cc) 2979~4394
98~170 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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