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TTと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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TTと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

アウディ  TT   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
19.9万円850万円
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中古車相場 64万円247.4万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
341 中古車掲載台数 52
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バーチャルCP/アシスタンスP/ETC

    本体価格
    238万円

  • アウディ TT クーペ Sライン ダイナミックリミテッド バーチャルコクピットナビTV・Bカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    120万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD オプション20インチAW コンフォートPKG

    本体価格
    577.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 程度の良いTTがでました!!しかもブラック

    本体価格
    52.7万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD コンフォートパッケージ 限定車

    本体価格
    698万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI H&Rダウンサス/レムズマフラー/SラインAW

    本体価格
    227万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ Sline/ダイヤモンドステッチ/マトリL/CC

    本体価格
    465万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD テレビナビ バックカメラ DVD 電動シート

    本体価格
    74.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 外品マフラー ローダウン ナビ ETC

    本体価格
    100万円

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    88万円

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    本体価格
    168万円

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    82万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i Mスポーツ 19AW クルコン 地デジ 360ビューカメラ

    本体価格
    64万円

関東
142
247.4万円
関西
53
245.7万円
東海
44
191.7万円
北海道
22
232万円
九州
19
144.7万円
東北
11
162.1万円
北陸・甲信越
16
261.9万円
中国
28
175万円
四国
6
179.6万円
地域別台数
関東
31
125.9万円
関西
9
115.4万円
東海
4
107.6万円
北海道
2
268.3万円
九州
5
142.2万円
東北
1
83.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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TTと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   BMW  3シリーズグランツーリスモ
469万円793万円 新車時価格 494万円815万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1798~1984 排気量(cc) 1995~2979
180~245 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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