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3シリーズグランツーリスモと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   BMW  1シリーズクーペ
VS
64万円247.4万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 43.9万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
52 中古車掲載台数 38
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー Dアシスト 黒革 Sヒーター 電動テール 禁煙

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー 黒革 Dアシスト サイド&Bカメラ クルコン

    本体価格
    107.1万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i スポーツ 1年距離無制限保証/パノラマSR/黒革/直6

    本体価格
    145万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 車検整備付 5.4Mキロ ナビ Bカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 禁煙車/クルコン/レーンキープアシスト/ABS

    本体価格
    83.1万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    114.5万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革シート トップビュー 禁煙車

    本体価格
    247.4万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i Mスポーツ 20インチAW 車高調 USマーカー 黒革

    本体価格
    190万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 1オーナーベージュ革衝突軽減純HDDナビ禁煙

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ Bluetooth ETC

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    133万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 2ドアクーペ/パドルシフト/ナビ/黒革シート

    本体価格
    43.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 生産終了モデル レザーシート 6MT 18AW

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT サンルーフ 黒グリル 18AW 黒レザー

    本体価格
    212.3万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 当店買取車 車検R8/12 ハーフレザー

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i LCi N55B30A 7DCT 赤革 ADVAN BIL車高調

    本体価格
    158万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期・7速DCT・Mスポーツ・本革シート

    本体価格
    99.8万円

関東
32
125万円
関西
9
115.4万円
東海
4
107.6万円
北海道
1
247.4万円
九州
5
142.2万円
東北
1
83.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
21
176.9万円
関西
6
128.9万円
東海
5
111.7万円
北海道
0
---
九州
3
109.3万円
東北
1
124.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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3シリーズグランツーリスモと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   BMW  1シリーズクーペ
494万円815万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1995~2979 排気量(cc) 1995~2979
184~306 最高出力(馬力) 170~306
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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