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X1と3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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X1と3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

BMW  X1   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
32万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 59.8万円289.2万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
828 中古車掲載台数 52
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ/追従クルコン/電動リア/BSM/ETC

    本体価格
    205.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 中期1オナ ACC HUD ヒ-タ付電動黒革2年保証

    本体価格
    275万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ヒ-タ-付電動白革 追従ACC HUD LED 2年保証

    本体価格
    245万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 黒レザー 純正ナビ バックカメラ 108

    本体価格
    118万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD Bluetoothオーディオ/スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 元デモカ-ACCブラックレザーシートヒーター

    本体価格
    525万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ETC・ドラレコ・ナビ・アシスト付

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビ Bカメラ セーフティ Pサポート

    本体価格
    136.4万円

  • BMW X1 20i 

    本体価格
    49万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 18インチアルミホイール ドラレコ

    本体価格
    170.2万円

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    88万円

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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー バックカメラ フルセグTV 純正ナビ

    本体価格
    73.5万円

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    83.1万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ユ-ザ-様仕入 純正AW ナビ 革シ-トカバ-

    本体価格
    69.8万円

関東
296
258.1万円
関西
147
276.4万円
東海
125
255.7万円
北海道
73
231.4万円
九州
62
233.8万円
東北
29
226.4万円
北陸・甲信越
51
264.6万円
中国
26
314.2万円
四国
19
318.4万円
地域別台数
関東
31
124.9万円
関西
9
115.4万円
東海
4
85.5万円
北海道
2
268.3万円
九州
5
142.2万円
東北
1
83.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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X1と3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMW  3シリーズグランツーリスモ
540万円798万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~2979
150~317 最高出力(馬力) 184~306
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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