BMW 3シリーズグランツーリスモ | ダイハツ テリオスルキア | |
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VS | ||
64万円~247.4万円
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中古車相場 |
43万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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BMW 3シリーズグランツーリスモ | ダイハツ テリオスルキア | |
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494万円~815万円 | 新車時価格 | 124.8万円~136万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4825×1830×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 他 |
1995~2979 | 排気量(cc) | 659 |
184~306 | 最高出力(馬力) | 60 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
解説 |
テリオスをシティ派SUVにアレンジ テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1) |
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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は52台、テリオスルキアの中古車は1台掲載しています。
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