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NXと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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NXと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

レクサス  NX   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 59.8万円289.2万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1663 中古車掲載台数 52
  • レクサス NX 200t Fスポーツ 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター LED

    本体価格
    198.2万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    242.5万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    258万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 兵庫県仕入走行35088km/10.3インチナビ

    本体価格
    429.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ワンオーナー 禁煙車 マクレビ 赤革

    本体価格
    460万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ LSS+ BSM ムーンR 赤革 ナビTV 3眼 2年保証

    本体価格
    415万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ テレビナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD アドバンストパーク全周囲 Dインナ-ミラ-

    本体価格
    579万円

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
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    111.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    173.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i Mスポーツ 純正ナビ TV Bカメラ ETC 電動ゲート

    本体価格
    171万円

関東
411
410.9万円
関西
335
396.9万円
東海
361
383.7万円
北海道
65
366.3万円
九州
217
386.3万円
東北
60
347.7万円
北陸・甲信越
96
372.5万円
中国
90
432.1万円
四国
28
370.6万円
地域別台数
関東
31
125.9万円
関西
9
115.4万円
東海
4
107.6万円
北海道
2
268.3万円
九州
5
142.2万円
東北
1
83.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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NXと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMW  3シリーズグランツーリスモ
455万円772.5万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
2393~2487 排気量(cc) 1995~2979
185~279 最高出力(馬力) 184~306
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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