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RCと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
中古車相場 69万円298万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
178 中古車掲載台数 55
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 前後ドラレコ/Bモニター/ローダウン

    本体価格
    245万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ

    本体価格
    308.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ メーカーナビ バ

    本体価格
    314.7万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 3眼ライト 赤レザー タイヤ4本新品交換

    本体価格
    208万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙 ベンチレーション BSM 赤革

    本体価格
    320.4万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    339万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 革シート 純正ナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    302.6万円

  • レクサス RC 300h 純正10.3インチナビ 衝突軽減 BSM クルコン

    本体価格
    480.4万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 禁煙 ベージュ革 サンルーフ 19アルミ BSM

    本体価格
    255.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ CPO認定中古車 BSM クリソナ RCTA 本革黒

    本体価格
    480万円

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    本体価格
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    83万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i スポーツ ナビ・TV 黒革 FRカメラ 18AW ETC

    本体価格
    120万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ ナビ バックカメラ パワートランク

    本体価格
    118.3万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー 本革シート ナビTV Bカメラ ETC Sキー

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 後期 ACC 黒革 LED TV LCW 19AW 2年保証

    本体価格
    208万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ユーザー様買取 ブラウンレザー ナビ

    本体価格
    80万円

関東
53
373.1万円
関西
31
368.2万円
東海
48
363.2万円
北海道
1
308.8万円
九州
23
378.2万円
東北
3
487万円
北陸・甲信越
5
390万円
中国
13
316.2万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
33
125.2万円
関西
10
154.9万円
東海
6
105万円
北海道
0
---
九州
5
129.5万円
東北
1
141.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   BMW  3シリーズグランツーリスモ
521万円767万円 新車時価格 494万円815万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1998~3456 排気量(cc) 1995~2979
178~318 最高出力(馬力) 184~306
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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