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デミオと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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デミオと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 59.8万円289.2万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1496 中古車掲載台数 52
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 LEDライト 純正ETC BSM

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT Bカメラ 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ フルセグ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    84.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 全国保証付 6速MT

    本体価格
    77.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン ETC 社外前後ドライブレコーダー

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ レーダクルコン シートヒーター 純ナビ

    本体価格
    52万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 360ビューモニター

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 全国保証付 マツダスピードフルエアロ

    本体価格
    76万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 クルコン HUD

    本体価格
    45.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 純正ナビTV Bluetooth スタッドレス付

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    64万円

関東
394
67.5万円
関西
141
67.3万円
東海
232
69.5万円
北海道
73
68.3万円
九州
174
68万円
東北
133
77.2万円
北陸・甲信越
154
72.2万円
中国
140
76.3万円
四国
55
71.7万円
地域別台数
関東
31
125.9万円
関西
9
115.4万円
東海
4
107.6万円
北海道
2
268.3万円
九州
5
142.2万円
東北
1
83.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
135万円227.9万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1298~1498 排気量(cc) 1995~2979
92~116 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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