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アウトランダーと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
29万円662万円
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中古車相場 64.7万円258.9万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
715 中古車掲載台数 54
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ マイパイロット 革温席 BSM LED

    本体価格
    390.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    470万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ ルーフレール マイパイロット

    本体価格
    470万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ブラックレザー/パノラマルーフ/3列7人乗

    本体価格
    371.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 3列7人乗 e-アシスト 純正MMCSナビ ETC

    本体価格
    147.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    511万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ BOSE 白革 7人

    本体価格
    388万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    554万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 本革シート BOSE9スピーカー 禁煙 USB

    本体価格
    499万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ワンオーナー マイパイロット

    本体価格
    439万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ナビ Bカメラ Bluetooth Pシート 衝突軽減

    本体価格
    88.7万円

関東
232
417.8万円
関西
100
435.8万円
東海
102
434.8万円
北海道
48
299.6万円
九州
56
330.4万円
東北
60
366.3万円
北陸・甲信越
68
419.7万円
中国
29
431.2万円
四国
20
432.3万円
地域別台数
関東
33
125.4万円
関西
7
120.5万円
東海
6
103.9万円
北海道
1
258.9万円
九州
5
129.5万円
東北
2
107.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アウトランダーと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   BMW  3シリーズグランツーリスモ
462.1万円668.6万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
2359 排気量(cc) 1995~2979
133 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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