BMW 3シリーズグランツーリスモ | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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VS | ||
73.5万円~298万円
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中古車相場 |
1380万円~1568万円
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53台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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地域別台数 |
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BMW 3シリーズグランツーリスモ | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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494万円~815万円 | 新車時価格 | 3000万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4825×1830×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4509×0×1203 |
1995~2979 | 排気量(cc) | 3799 |
184~306 | 最高出力(馬力) | 625 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
解説 |
MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10) |
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