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スカイラインと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 59.8万円289.2万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 52
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP WORK20アルミ ローダウン 360度カメラ

    本体価格
    125万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 4Dr RB26公認

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ 特別仕様車 BOSEサウンド メーカーナビ

    本体価格
    253万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 純正ナビ フルセグ 横後カメラ ETC HID

    本体価格
    34万円

  • 日産 スカイライン 2000GT ヨンメリ Full restore車輌 TECHNO Wheel

    本体価格
    1400万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 

    本体価格
    346万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 車高調 19インチ マフラー エアロ 黒ルーフ

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 55thリミテッド ・赤革シート・ナビ・DVDビデオ再生

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP HID ホワイトレザー BOSEサウンド

    本体価格
    39万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 修復歴無し・work17アルミ・バックカメラ

    本体価格
    164.9万円

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    99万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    170万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i ラグジュアリー 直6エンジン/サンルーフ/ベージュ革

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー バックカメラ フルセグTV 純正ナビ

    本体価格
    73.5万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー 黒革 Dアシスト サイド&Bカメラ クルコン

    本体価格
    107.1万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ ナビ ETC Bカメラ キセノン

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ワンオーナー・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    154万円

関東
430
231.9万円
関西
123
269.7万円
東海
175
248.7万円
北海道
51
233.6万円
九州
71
296.4万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
42
201.6万円
中国
62
254.8万円
四国
24
229.1万円
地域別台数
関東
31
125.9万円
関西
9
115.4万円
東海
4
107.6万円
北海道
2
268.3万円
九州
5
142.2万円
東北
1
83.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スカイラインの中古車を探す

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スカイラインと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
299万円948万円 新車時価格 494万円815万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1991~3498 排気量(cc) 1995~2979
211~420 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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