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ノートオーラと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
138.9万円428.5万円
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中古車相場 69万円298万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1744 中古車掲載台数 62
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー

    本体価格
    267.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ BOSE アラウンド コネクトナビ

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    222万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    298万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NC9ナビBOSEプロパイ寒冷地ホット&クリア

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチメーカー プロパイロット

    本体価格
    279.9万円

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関東
557
244.4万円
関西
263
251.6万円
東海
254
253.4万円
北海道
58
262.9万円
九州
278
258.1万円
東北
135
263.5万円
北陸・甲信越
79
249.1万円
中国
74
253.6万円
四国
46
250万円
地域別台数
関東
35
125.3万円
関西
12
149万円
東海
9
101.6万円
北海道
0
---
九州
5
129.5万円
東北
1
145.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
261万円347.4万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1198 排気量(cc) 1995~2979
82 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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