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3シリーズグランツーリスモと308CCを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズグランツーリスモと308CCの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   プジョー  308CC
VS
64万円247.4万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
52 中古車掲載台数 22
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 車検整備付 5.4Mキロ ナビ Bカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ ETC セーフティ 本革 クルコン

    本体価格
    86.4万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ SR/ACC/iセーフティ/パドル/Pゲート

    本体価格
    173.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ ナビ バックカメラ パワートランク

    本体価格
    108.3万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 中期モデル ACC NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー レザーシート・スマートキー

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i ラグジュアリー 直6エンジン/サンルーフ/ベージュ革

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 1オーナー・黒革・18AW・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 1年距離無制限保証/ACC/黒革/BBS19インチAW

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 禁煙車/クルコン/レーンキープアシスト/ABS

    本体価格
    83.1万円

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    本体価格
    89.9万円

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    159万円

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    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン 革シート ETC Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • プジョー 308CC グリフ 最終モデル 電動メタルTOPオープン

    本体価格
    120万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン 本革シート 社外SDナビ

    本体価格
    79.9万円

関東
32
125万円
関西
9
115.4万円
東海
4
107.6万円
北海道
1
247.4万円
九州
5
142.2万円
東北
1
83.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
117.8万円
関西
7
92.7万円
東海
1
164.8万円
北海道
0
---
九州
4
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズグランツーリスモの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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3シリーズグランツーリスモと308CCのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   プジョー  308CC
494万円815万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1995~2979 排気量(cc) 1598
184~306 最高出力(馬力) 140~156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は52台、308CCの中古車は22台掲載しています。
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