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86と3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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86と3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  86   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 69万円298万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 57
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ingsエアロ runduceブレーキー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 禁煙車 純正SDナビ HIDヘッド ETC

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド パドルシフト/社外エアロ/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 黒半革シート ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ・バックカメラ・HID・純正AW

    本体価格
    141万円

  • トヨタ 86 2.0 G 1年保証 TRDフロントリップ ETC

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 禁煙車 後期型 6速MT シートヒーター ETC

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフロントスポイラー クルコン

    本体価格
    218万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ETC TV クルコン ドラレコ 車好き

    本体価格
    188万円

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    83万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー 黒革 Dアシスト サイド&Bカメラ クルコン

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 本革 クルコン セーフテ

    本体価格
    139.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー バックカメラ フルセグTV 純正ナビ

    本体価格
    73.5万円

関東
397
190.8万円
関西
146
192.3万円
東海
238
201.1万円
北海道
42
195.3万円
九州
93
199万円
東北
35
187.3万円
北陸・甲信越
30
205.7万円
中国
64
178万円
四国
26
224.9万円
地域別台数
関東
34
123.9万円
関西
11
155.3万円
東海
6
105万円
北海道
0
---
九州
5
129.5万円
東北
1
145.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

86の中古車を探す

3シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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86と3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   BMW  3シリーズグランツーリスモ
199万円648万円 新車時価格 494万円815万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1998 排気量(cc) 1995~2979
200~219 最高出力(馬力) 184~306
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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