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タントとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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タントとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  M6 グランクーペ
VS
43円272万円
タントの相場表を見る
中古車相場 331万円568万円
M6 グランクーペの相場表を見る
15855 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII 全方位 衝突軽減 両側電動ドア 純正8型ナビ

    本体価格
    121.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 純正ナビ 両側電動 後席画面 追従 衝突軽減

    本体価格
    148.2万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 4WD 届出済未使用車/メモリーナビ/両側PSD

    本体価格
    197.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション パノラマモニター オーディオレス プッシ

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII ナビ フルセグTV バックカメラ 片側電動

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 禁煙車 純正ナビTV Bluetooth

    本体価格
    80.1万円

  • ダイハツ タント カスタムRS 4WD 車検7年7月 左電動スライドドア

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L 

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 

    本体価格
    164.5万円

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    338万円

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    本体価格
    368.8万円

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    本体価格
    460万円

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    本体価格
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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 

    本体価格
    398万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンインテリア

    本体価格
    568万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 4.4 インディビジュアル ブラックレザー

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期 下取 3Dデザインエアロ エナジー21AW

    本体価格
    468万円

関東
3612
103.3万円
関西
2350
103.4万円
東海
2092
101.6万円
北海道
701
108.3万円
九州
2728
101.1万円
東北
1286
106.4万円
北陸・甲信越
1083
99.7万円
中国
1358
109万円
四国
645
98.6万円
地域別台数
関東
4
424万円
関西
2
483万円
東海
6
406.8万円
北海道
0
---
九州
1
368.8万円
東北
1
368.8万円
北陸・甲信越
2
408万円
中国
0
---
四国
0
---

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タントとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  M6 グランクーペ
122万円208.5万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
658 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は15855台、M6 グランクーペの中古車は16台掲載しています。
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