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フリード+とM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   BMW  M6 グランクーペ
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 331万円568万円
M6 グランクーペの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 16
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ ETC ホンダ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    204.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    94万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX モデューロエアロS/CーPKGホンダセンシング

    本体価格
    184.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 メーカーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    160.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング シートヒーター・両側パワスラ・純正ナビTV

    本体価格
    255万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    201.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 純正9インチナビ・フルセグ・リヤカメラ

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 純ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1オ-ナ-福祉車両ナビRカメETC両電扉BT

    本体価格
    159.8万円

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    458万円

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    568万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンファイバー製ルーフ

    本体価格
    338万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    368.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3Dデザインエアロ カーボンルーフ マフラ

    本体価格
    368万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3D Design車高調 AGIO 21AW

    本体価格
    441万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 

    本体価格
    398万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ ハーマンスピーカ 20AW

    本体価格
    368万円

関東
318
168.3万円
関西
127
183.2万円
東海
157
188万円
北海道
61
206.9万円
九州
180
206.6万円
東北
69
188.7万円
北陸・甲信越
52
185万円
中国
44
169.4万円
四国
25
180.9万円
地域別台数
関東
4
424万円
関西
2
483万円
東海
6
406.8万円
北海道
0
---
九州
1
368.8万円
東北
1
368.8万円
北陸・甲信越
2
408万円
中国
0
---
四国
0
---

フリード+の中古車を探す

M6 グランクーペの中古車を探す

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フリード+とM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  M6 グランクーペ
190万円321.5万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1496 排気量(cc) 4394
110~131 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は1033台、M6 グランクーペの中古車は16台掲載しています。
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