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アテンザとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   BMW  M6 グランクーペ
VS
19万円238万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 298万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
201 中古車掲載台数 17
  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー BOSE 茶本革 地デジ 衝突軽減

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ フルセグ HUD

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT カヤバ足 WORK20インチAW クルコン

    本体価格
    131万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S CarsOsaka:A2600 ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート 衝突軽減  純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    93.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 最終型ナビTV360°カメラBOSE茶革シートLED

    本体価格
    106.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20C 修復歴無し

    本体価格
    44.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期 BOSE 360度ビュー ブラウンレザー

    本体価格
    200.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 後期マツダコネクト バックカメラ 地TV BSM

    本体価格
    160.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    49.9万円

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンファイバー製ルーフ

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    338万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

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    458万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンエアロ カーボンパーツ 赤革内装

    本体価格
    358万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期 下取 3Dデザインエアロ エナジー21AW

    本体価格
    468万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 フローズンシルバー カーボンパーツ 20AW

    本体価格
    499.9万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    368.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    338.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 純正ナビ/LED/黒革/20AW/ハーマン/HUD

    本体価格
    380万円

関東
59
105.6万円
関西
30
97.4万円
東海
40
107.9万円
北海道
14
119.3万円
九州
27
100.6万円
東北
8
97.1万円
北陸・甲信越
8
102.3万円
中国
12
117.7万円
四国
3
98.1万円
地域別台数
関東
4
411.5万円
関西
4
475.5万円
東海
5
424万円
北海道
0
---
九州
1
338.8万円
東北
1
368.8万円
北陸・甲信越
2
419万円
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   BMW  M6 グランクーペ
250万円419万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1997~2488 排気量(cc) 4394
155~190 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザの中古車は201台、M6 グランクーペの中古車は17台掲載しています。
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