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MAZDA3ファストバックとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  M6 グランクーペ
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 331万円568万円
M6 グランクーペの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 15
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビューパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2WD 360°ビューモニター

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度カメラ/マツコネナビ/アダプティブ

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ SSR オートエグゼ ガレージベリー エアロ

    本体価格
    160万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 マツコネ 全方位  フルセグ BSM

    本体価格
    180.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 純正ナビ/エンスタ/ETC/ドラレコ/冬タイヤ

    本体価格
    149.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビTV/CD/DVD/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    162.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 本革シート 純ナビ 衝突軽減 LKA

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター 10インチセンターデ

    本体価格
    236.5万円

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    348万円

関東
361
209.6万円
関西
140
205万円
東海
185
199.8万円
北海道
28
215.4万円
九州
154
211.1万円
東北
55
198万円
北陸・甲信越
83
211万円
中国
112
204.4万円
四国
31
204.3万円
地域別台数
関東
4
424万円
関西
2
483万円
東海
6
406.8万円
北海道
0
---
九州
1
367.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
411万円
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

M6 グランクーペの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  M6 グランクーペ
201.2万円398.6万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1496~1997 排気量(cc) 4394
111~190 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1149台、M6 グランクーペの中古車は15台掲載しています。
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