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エクストレイルとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  M6 グランクーペ
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 309.9万円568万円
M6 グランクーペの相場表を見る
4623 中古車掲載台数 17
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 9型ナビ 全周囲 液晶ミラー

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ナビ TV アラウンドビューM 前後ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    184.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 新品タイヤ/ガラスルーフ/9インチ ナビ

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD /衝突防止/クリアランスソナー/Bカメラ/

    本体価格
    84万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 本州仕入TOYOオプカン/デイトナ/防水シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション MM519D-L アラビュ ドラレコ

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

    本体価格
    40万円

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    本体価格
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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンエアロ カーボンパーツ 赤革内装

    本体価格
    331万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンインテリア

    本体価格
    568万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    368.8万円

関東
1177
181.2万円
関西
506
211.5万円
東海
633
191.4万円
北海道
492
159.3万円
九州
610
180.9万円
東北
498
165.3万円
北陸・甲信越
410
170.6万円
中国
198
176.8万円
四国
99
153.1万円
地域別台数
関東
4
424万円
関西
3
425.3万円
東海
6
398.5万円
北海道
0
---
九州
1
367.8万円
東北
1
368.8万円
北陸・甲信越
2
408万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  M6 グランクーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1497 排気量(cc) 4394
144 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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