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ノートオーラとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  M6 グランクーペ
VS
109.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 331万円568万円
M6 グランクーペの相場表を見る
1766 中古車掲載台数 16
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO Pパイロット NCナビ ツインDレコ ETC

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンドシステム SOSコール

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ・TV・アラウンドビューモニター

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション シートヒーター・BOSEサウンド

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    254.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 社用車 ナビ プロパイロット

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD BOSE/9インチ SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    384.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9インチナビ 全方位モニタ

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    498万円

関東
589
239.2万円
関西
196
240.9万円
東海
261
246.5万円
北海道
103
280.9万円
九州
261
254.7万円
東北
132
251万円
北陸・甲信越
89
243.2万円
中国
87
257.9万円
四国
48
242.2万円
地域別台数
関東
4
424万円
関西
2
483万円
東海
6
406.8万円
北海道
0
---
九州
1
368.8万円
東北
1
368.8万円
北陸・甲信越
2
408万円
中国
0
---
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  M6 グランクーペ
261万円347.4万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1198 排気量(cc) 4394
82 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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