BMW M6 グランクーペ | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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VS | ||
298万円~638万円
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中古車相場 |
113.2万円~233万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW M6 グランクーペ | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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1730万円~2040.5万円 | 新車時価格 | 312.9万円~366.6万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5015×1900×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1815×1450 他 |
4394 | 排気量(cc) | 1197~1618 |
560~575 | 最高出力(馬力) | 132~205 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11) |
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