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インプレッサXVとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  M6 グランクーペ
VS
27万円169.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 331万円568万円
M6 グランクーペの相場表を見る
634 中古車掲載台数 16
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV Bカメラ 夏冬タイヤ ETC 衝突軽減

    本体価格
    88.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・Bカメラ・ETC・フルセグTV・禁煙車

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV Bカメラ ETC アクティブクルーズ

    本体価格
    81万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD :新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD HID パワーシート

    本体価格
    119.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外SDナビ・フルセグ・DVD・バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

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    568万円

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ 黒革 シートヒーター

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    本体価格
    441万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3Dデザインエアロ カーボンルーフ マフラ

    本体価格
    368万円

関東
154
101.4万円
関西
60
127.4万円
東海
61
107万円
北海道
107
96.3万円
九州
69
109万円
東北
85
99.1万円
北陸・甲信越
71
99.9万円
中国
20
105.1万円
四国
7
95.2万円
地域別台数
関東
4
424万円
関西
2
483万円
東海
6
406.8万円
北海道
0
---
九州
1
368.8万円
東北
1
368.8万円
北陸・甲信越
2
408万円
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサXVの中古車を探す

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インプレッサXVとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  M6 グランクーペ
219.5万円332.6万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1995 排気量(cc) 4394
150 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は634台、M6 グランクーペの中古車は16台掲載しています。
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