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アルファードとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  M6 グランクーペ
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 338万円568万円
M6 グランクーペの相場表を見る
7997 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アルファード 2.5 Z TSS・ドラレコ・DAナビ・フルセグ・HDMI

    本体価格
    698.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減 ブレーキ踏み間違い防止装置

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ 後席モニター SDナビ ツインMR フルエアロ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインルーフ 天吊モニター シートヒーター

    本体価格
    476.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR サイドリフトアップシート装着車 E-Four 4WD 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 8型ナビTV後席モニタ-両側電動LED

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 両側電動スライド ナビ/TV ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正9型ナビ 12.1フリップダウンモニター

    本体価格
    337.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 純正SDナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 10インチナビTV バックカメラ エンスタ

    本体価格
    427.7万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    458万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 4.4 インディビジュアル ブラックレザー

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンエアロ カーボンパーツ 赤革内装

    本体価格
    331万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 下取車 カ-ボンインテ ハ-マンカ-ドン LED

    本体価格
    460万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンファイバー製ルーフ

    本体価格
    338万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    367.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンインテリア

    本体価格
    568万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革 カーボンインテリアトリム LED

    本体価格
    348万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ ハーマンスピーカ 20AW

    本体価格
    368万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 フルレザーメリノ&カーボンTインテリア

    本体価格
    375万円

関東
2539
390.2万円
関西
1256
434.6万円
東海
1286
453.9万円
北海道
467
401.5万円
九州
851
427.9万円
東北
437
382.6万円
北陸・甲信越
422
392.5万円
中国
523
441.6万円
四国
216
404.5万円
地域別台数
関東
4
424万円
関西
2
483万円
東海
6
406.8万円
北海道
0
---
九州
1
367.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
411万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  M6 グランクーペ
510万円1480万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
2487~2493 排気量(cc) 4394
177~190 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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