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XC40とM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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XC40とM6 グランクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   BMW  M6 グランクーペ
VS
159.9万円598万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 331万円568万円
M6 グランクーペの相場表を見る
714 中古車掲載台数 16
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Dルームミラー・ランニングボード付

    本体価格
    499.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 2025年モデル特別仕様車 登録済未使用車

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

    本体価格
    362万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 

    本体価格
    349万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム ナビTV全周囲カメラACCメモリー付Pシート

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 禁煙 360°カメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    374万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ブロンズ革 Harman/Kardon クリスタルノブ

    本体価格
    329.1万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ グーグルナビ 360度カメラ ACC

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ harman/kardon 禁煙

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 純正ナビ 360°カメラ サンルーフ

    本体価格
    306.1万円

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    本体価格
    368.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期 下取 3Dデザインエアロ エナジー21AW

    本体価格
    468万円

関東
259
355.7万円
関西
108
376.1万円
東海
156
382.6万円
北海道
17
335.2万円
九州
38
341.2万円
東北
46
434.6万円
北陸・甲信越
44
350.4万円
中国
22
384.6万円
四国
24
348.9万円
地域別台数
関東
4
424万円
関西
2
483万円
東海
6
406.8万円
北海道
0
---
九州
1
368.8万円
東北
1
368.8万円
北陸・甲信越
2
408万円
中国
0
---
四国
0
---

XC40の中古車を探す

M6 グランクーペの中古車を探す

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XC40とM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   BMW  M6 グランクーペ
389万円659万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1476~1968 排気量(cc) 4394
163~252 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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