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4シリーズクーペとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  4シリーズクーペ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
88.9万円899万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 3400万円6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
135 中古車掲載台数 7
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ HUD バックカメラ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    130.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ 純正ナビ・TV・Bカメラ ルームミラーETC

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 黒革 AppleCarPlay ACC 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    382.4万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤革 iDriveナビ Bカメラ DTV パドルシフト

    本体価格
    93.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 下取車ワンオーナーレッドレザー内装

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ サンルーフ ファストトラックPKG 赤革 ACC

    本体価格
    251.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ LCI後期 赤本革 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤革 全方向カメラ パドルシフト G18AW

    本体価格
    468.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 黒革 コンフォートP 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    388万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ 法人1オナ 禁煙 SR ナビ DTV Bカメ 1年保証

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    6650万円

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    3400万円

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    本体価格
    4150万円

関東
54
296.4万円
関西
28
362.7万円
東海
28
342.5万円
北海道
1
489.5万円
九州
9
338.3万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
10
248.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
5400万円
関西
1
3400万円
東海
3
3090万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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4シリーズクーペとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
577万円1136万円 新車時価格 4190万円
クーペ ボディタイプ オープン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1998~2997 排気量(cc) 5200
184~387 最高出力(馬力) 725~770
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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