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X5と4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   BMW  4シリーズクーペ
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 61.5万円709.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
203 中古車掲載台数 157
  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 4WD サンルーフ BSM シートH クルコン

    本体価格
    609.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス 4WD ディーゼルターボ ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    163.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD セレクトPKG LEDライト 360カメラ SR

    本体価格
    238万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ シートヒーター

    本体価格
    314.3万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 2年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    518万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD ワンオーナー サンルーフ 20インチ

    本体価格
    498万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD 4WD 本革 ACC ETC 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    249.3万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 1オーナー パノラマSR harman/kardon 黒革

    本体価格
    758.1万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD カーボンエアロ ドライビングD パノラマSR

    本体価格
    618万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス ダイナミック スポーツ パッケージ 4WD サンルーフ バネサス 黒革 HUD 電動ゲート

    本体価格
    227.7万円

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    本体価格
    99.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG/2年保証/禁煙車

    本体価格
    438万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証 電動ガラス・サンルーフ

    本体価格
    567万円

関東
74
520万円
関西
44
603.4万円
東海
29
670.4万円
北海道
13
418.1万円
九州
13
533.2万円
東北
7
287万円
北陸・甲信越
12
501.3万円
中国
8
595.9万円
四国
3
295.3万円
地域別台数
関東
71
291.3万円
関西
35
367.2万円
東海
26
349.4万円
北海道
0
---
九州
9
321.8万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
3
472万円
中国
11
174.8万円
四国
1
478万円

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X5と4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X5   BMW  4シリーズクーペ
920万円1612万円 新車時価格 577万円1117万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
2992~4394 排気量(cc) 1998~2997
265~530 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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