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4シリーズクーペとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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4シリーズクーペとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   BYD  BYDドルフィン
VS
88.9万円899万円
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中古車相場 212万円363万円
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136 中古車掲載台数 45
  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 赤革ハーマンカードン全方位カメラ地デジ

    本体価格
    548万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ Mスポキャリパー サンルーフ 赤革 19AW

    本体価格
    180万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ サンルーフ ダコタレザー LEDライト

    本体価格
    223.4万円

  • BMW 4シリーズクーペ 440i Mスポーツ Harman/Kardonスピーカー

    本体価格
    338万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ACC/アクティブクルーズコントロール試乗車

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ レッドレザーワンオーナー認定中古2年保証

    本体価格
    489.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD サンルーフ 純正19AW 赤茶革シート

    本体価格
    409万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    116万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ BEAMフルエアロ&20AW&マフラー ACC

    本体価格
    158万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG 本革シート 後席エアコン

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 追突軽減B/ACC/アラウンビュー

    本体価格
    243万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 新車保証継承/グラスルーフ/運転支援/ACC

    本体価格
    219万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    246万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 当社デモカー・禁煙

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    276万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/デモ

    本体価格
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  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    250万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    363万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ EV 電気自動車 パワーシート

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  • BYD BYDドルフィン ベースライン ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/

    本体価格
    250万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    269万円

関東
55
292.7万円
関西
29
355.6万円
東海
28
342.5万円
北海道
1
489.5万円
九州
8
351.2万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
10
248.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
258.8万円
関西
4
249.1万円
東海
7
239.9万円
北海道
0
---
九州
6
260.4万円
東北
1
240万円
北陸・甲信越
3
250万円
中国
5
268.6万円
四国
1
318万円

4シリーズクーペの中古車を探す

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4シリーズクーペとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   BYD  BYDドルフィン
577万円1136万円 新車時価格 299.2万円407万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
1998~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) 95~204
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は136台、BYDドルフィンの中古車は45台掲載しています。
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