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4シリーズクーペとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズクーペとアベンジャーの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   ジープ  アベンジャー
VS
79.8万円899万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 418万円520.6万円
アベンジャーの相場表を見る
139 中古車掲載台数 28
  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ Mナビ+Bカメラ ETC 赤レザーシート

    本体価格
    135.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i ラグジュアリー ブラウン革LEDライトACCヘッドアップD

    本体価格
    194万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車 純正ナビBカメTV ACC BSM LEDライト

    本体価格
    238万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ 純正ナビ・TV・Bカメラ ルームミラーETC

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ HUD バックカメラ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    130.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 弊社デモカーブラックレザー電動トランク

    本体価格
    457万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG ナビ BTオーディオ

    本体価格
    399万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ 赤レザー Iセーフティ 地デジ 禁煙車

    本体価格
    164万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ ACC

    本体価格
    266.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ HUD ブラックレザー 全方位カメラ

    本体価格
    528万円

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    438.8万円

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    489万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 整備付 バックカメラ

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 整備付

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 整備付 登録済未使用車両

    本体価格
    498万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    463万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 管理試乗車 ドラレコ ETCフロアマット

    本体価格
    445万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    498万円

関東
56
293万円
関西
28
365.8万円
東海
29
332万円
北海道
1
489.5万円
九州
9
341.3万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
11
233.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
474.1万円
関西
1
422.7万円
東海
10
490.6万円
北海道
1
418万円
九州
1
520.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
468万円
中国
3
465.3万円
四国
1
469.9万円

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4シリーズクーペとアベンジャーのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   ジープ  アベンジャー
577万円1136万円 新車時価格 580万円595万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1998~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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