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4シリーズクーペとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
88.9万円899万円
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中古車相場 99.9万円828万円
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141 中古車掲載台数 26
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    本体価格
    104万円

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    本体価格
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  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 黒本革シート インテリジェントセーフティ

    本体価格
    159万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    92.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ACC Bカメ レーダー 後席フィルム ETC

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 420iクーペ Mスポーツ

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤革シート BC車高調 カーボンリップ

    本体価格
    170万円

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関東
58
293.9万円
関西
30
350.6万円
東海
29
349.9万円
北海道
1
489.5万円
九州
8
351.2万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
10
248.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
302.5万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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BMW  4シリーズクーペ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
577万円1136万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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