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GLEと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   BMW  4シリーズクーペ
VS
269万円1353万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 61.5万円709.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
228 中古車掲載台数 155
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パノラマ黒革MBUX Burmester HUD RSP 1オナ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1191.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 1オナ 現行 E-ACTIVE パノラマSR

    本体価格
    1064.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ レザーEXCP PSR ブルメ HUD 2年保証

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック 4WD RSP本革360°カメラACCパノラミックSR

    本体価格
    288.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD RSP ナッパ革 パノSR ナビ 360カメ 2年保証

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    643.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック 4WD ディーゼル OZRacing AW TOYO R/Tタイヤ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 パノラミックルーフ HUD BSサウンド

    本体価格
    1076万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG エアバランスPKG

    本体価格
    780万円

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    本体価格
    493万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤革 全方向カメラ パドルシフト G18AW

    本体価格
    478.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ レーダークルコン LDA HDDナビ ターボ

    本体価格
    139万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ サンルーフ REMUSマフラー レザーシート

    本体価格
    105.3万円

  • BMW 4シリーズクーペ 440i Mスポーツ Harman/Kardonスピーカー

    本体価格
    338万円

関東
100
780.3万円
関西
41
877.4万円
東海
46
821.3万円
北海道
6
690.2万円
九州
14
735.3万円
東北
8
650.5万円
北陸・甲信越
3
908万円
中国
8
921.3万円
四国
2
682万円
地域別台数
関東
69
294万円
関西
35
367.2万円
東海
25
345.8万円
北海道
0
---
九州
8
336万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
430.7万円
中国
12
200.1万円
四国
1
478万円

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4シリーズクーペの中古車を探す

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GLEと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   BMW  4シリーズクーペ
940万円1530万円 新車時価格 577万円1117万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1950~2996 排気量(cc) 1998~2997
245~367 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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