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4シリーズクーペとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
79.8万円899万円
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中古車相場 15.5万円49.5万円
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142 中古車掲載台数 28
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    本体価格
    161.8万円

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  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ACC/アクティブクルーズコントロール試乗車

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙1オナ前後ドラレコナビBカメラETC赤革

    本体価格
    409.6万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ LEDヘッド SR 22年BSタイヤ OP黒19AW 禁煙

    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ 

    本体価格
    137万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 

    本体価格
    309万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ 

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    28万円

関東
57
291.2万円
関西
25
346.3万円
東海
28
312.9万円
北海道
1
489.5万円
九州
11
340.7万円
東北
2
158万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
13
253.5万円
四国
1
245万円
地域別台数
関東
12
36.2万円
関西
6
32.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
2
46.5万円
九州
1
39万円
東北
3
49万円
北陸・甲信越
1
31万円
中国
0
---
四国
1
25.3万円

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BMW  4シリーズクーペ   日産  ブルーバードシルフィ
577万円1136万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1998~2997 排気量(cc) 1498~1997
184~387 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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