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キャラバンと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンと4シリーズクーペの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   BMW  4シリーズクーペ
VS
24.8万円1274万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 79.8万円899万円
4シリーズクーペの相場表を見る
395 中古車掲載台数 139
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX MYROOM 跳ね上げベッド ロングボティ ディーゼルターボ4WD 

    本体価格
    735.7万円

  • 日産 キャラバン ロング DX 

    本体価格
    155万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ エアコン パワステ NAVI ETC

    本体価格
    52万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 社外ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    148万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ リミテッドパッケージ カスタム

    本体価格
    443万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 3型/アラウンドビューモニ/衝突軽減/両側

    本体価格
    283万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 本体販売車 5ドア 4WD

    本体価格
    応談

  • 日産 キャラバン 3.0 DX VリミテッドII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Bカメラ前席パワ-ウィンドHDD地デジナビDVD

    本体価格
    128万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ 1オナ ナビTV 全方位カメラ デジタルM

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 登録済未使用車 全方位カメラ デジタルM

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    164.9万円

関東
131
252.1万円
関西
116
399.1万円
東海
69
325万円
北海道
12
168.8万円
九州
22
225万円
東北
19
265.1万円
北陸・甲信越
15
395.3万円
中国
4
306.6万円
四国
7
185万円
地域別台数
関東
54
300万円
関西
24
344.2万円
東海
28
312.9万円
北海道
1
489.5万円
九州
11
340.7万円
東北
2
158万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
14
245万円
四国
1
245万円

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4シリーズクーペの中古車を探す

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キャラバンと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   BMW  4シリーズクーペ
241.2万円714万円 新車時価格 577万円1136万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1998~2488 排気量(cc) 1998~2997
130~147 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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