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4シリーズクーペとバサラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   日産  バサラ
VS
61.5万円709.9万円
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中古車相場 36万円58万円
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157 中古車掲載台数 5
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    477万円

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    本体価格
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  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ レムスマフラ BBS19AW サブコン エアロ

    本体価格
    160万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックPKG 皮シート ナビTV

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    205.9万円

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    107万円

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    36万円

関東
71
292.5万円
関西
36
368.9万円
東海
25
358.8万円
北海道
0
---
九州
9
322万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
3
472万円
中国
11
174.8万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
4
49.5万円
関西
1
47.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バサラの中古車を探す

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4シリーズクーペとバサラのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   日産  バサラ
577万円1117万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1998~2997 排気量(cc) 2388~2987
184~387 最高出力(馬力) 150~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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