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4シリーズクーペとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   日産  ブルーバードハードトップ
VS
88.9万円899万円
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中古車相場 88万円99.8万円
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136 中古車掲載台数 6
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ レッドレザーワンオーナー認定中古2年保証

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    本体価格
    396.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ レッドレザー 赤ブレーキ 禁煙車両 ACC ETC

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ナビ ETC Bカメラ 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    132.1万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙/ナビ/Bカメ/ACC/パワーシート

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    382.4万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPファストトラックPタコラ赤革

    本体価格
    399万円

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関東
55
292.7万円
関西
29
355.6万円
東海
28
342.5万円
北海道
1
489.5万円
九州
8
351.2万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
10
248.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
348.9万円
東海
2
254万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  4シリーズクーペ   日産  ブルーバードハードトップ
577万円1136万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1998~2997 排気量(cc) 1809~1998
184~387 最高出力(馬力) 67~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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