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4シリーズクーペとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   日産  グロリアバン
VS
63.5万円709.9万円
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中古車相場 59万円336万円
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161 中古車掲載台数 8
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    本体価格
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    448万円

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    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
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関東
75
298.3万円
関西
29
349.2万円
東海
27
373.1万円
北海道
0
---
九州
13
346.7万円
東北
2
328万円
北陸・甲信越
4
467.3万円
中国
10
181.5万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
3
112.6万円
関西
1
197万円
東海
1
112万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
336万円
中国
0
---
四国
0
---

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4シリーズクーペとグロリアバンのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   日産  グロリアバン
577万円1117万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1998~2997 排気量(cc) 1973~2825
184~387 最高出力(馬力) 91~115
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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